創業40年、鈑金塗装・事故修理・傷凹み修理専門店 0568-23-2427












　　30 後期　アルファード　フロント 大型バイクと接触事故




大型バイクと接触、　手首の骨折だけで済んだそうなので、不幸中の幸いです。
それにしても、車の方は、ひどい事に・・・・・・

バイクの運転手、ぶつかる直前、ギリギリ回避して、バイクを土台にして、ボンネットに飛び乗ったんでしょうか？







鈑金、修理開始です。









　完成しました！
見事に、綺麗に元通りになりました！



































　　220　クラウン　フロント　大破事故










フレームが完成しました！












　完成！








































輪留めに乗り上げ、バックしたら割れて脱落したそうです。
ＦＲＰバンパーは、見た目にそぐわず、本当に弱いですよね。非常に割れやすいですよね。









　完成しました！　







































　　ノート　右フロント　出会い頭事故　右足回りも損傷　












　完成しました！　









































　　ノートオーラ　FE13型　　リア追突　損傷大　












　完成しました！　








































　　FD 　RX-7　フロント事故　追突



未だに、人気が根強い、FDのRX7。　中古車でも、本当に高いです。
こんなに酷いですが・・・・・
なんと、車両保険が使えず、自費修理となります。　





最新のスポット溶接機で、溶接をしていきます。
フレームを溶接したところ。　　　
純正のようなスポット痕を、綺麗に再現しております。
フレームの塗装が終わり、組付け風景です。









完成しました！








































　　デミオ　リア追突事故



この大衆車のデミオ、もちろん、見てもらえれば分かりますが、全損扱いです。
ですが、保険の特約と、法人オーナーの諸事情があり、直す事に。
当社としましても、仕事として、請け負うか、成立するのか、微妙なラインでした。　
解体をすすめても良かったレベルです。
色々と、他の仕事、進み具合を鑑みて・・・・・・　引き受ける事にしました。






リアゲートはﾘｻｲｸﾙパーツを使用。　他にも大いに利用しています。








完成しました！




































　　カングー　左側面　　全損級　巻き込み事故



かなりの巻き込み具合です。　よく見ると、左フェンダーから、リアまで、ぶつかっています。
左フェンダーは樹脂でできていますので、形が、ある程度、元に戻ってしまっていますが。
スライドドアが原型がないほど、くしゃくしゃに。 まるで、ドアが、紙で出来ているかのようです。
しかも、新車で・・・・・ しかも！　　車両保険に加入しておらず・・・・自費です・・・・・
スライドドアがひどすぎて、あまり目に留まりませんが、左フロントドアも、大きく損傷し、裏側までも・・・・
フロントドアも使い物になりません。
インナーのセンターピラー＜柱＞　付近も、所々、ダメージが有ります。
スライドドアを支えている、３か所のレール稼働部分も、全箇所、損傷。。。。。。。













完成しました！


2020年、4～5月のコロナの真っただ中の、事故案件でした。
輸入車なので、海外からの部品の手配をどうするか、悩みました。
一つでも揃わなければ、全てが２か月は、遅れます。
代車も出していますので、２か月以上も、待っていられません。

しかし、そこは、チーム丸山は、40年以上の経験と、知識、技術でカバーします。
チームで、また大きなミッション、コンプリートしました！
他の鈑金塗装屋では、マネができない全損案件でしたね。


しかし、何度も昔から言いますが、輸入車の全損級案件は、最後まで細部まで直しきる、
出来る事が少ないので、きちんと車両保険に加入しましょう！































　　C26　新車セレナ、右側面に信号無視の車が激突！右側大破！　　



交差点内で信号無視の車に、突っ込まれ、こんな悲惨な状態に。　
最初、見たときは、もう廃車かなぁ～と頭をよぎりました。
天井まで、衝撃の波及がいっていました。
もちろん、フロントドア、スライドドアは開きません。　板金の機械でこじ開けないと無理ですね。




とりあえず、ドアをこじ開けてみました。　中身もぐちゃぐちゃですね。
順番に鉄板を、切り取って剥いでいきます。そうすると、中身のフレームも現れてきます。
すさまじくバラバラですねぇ。　ほんと、車を直しているって感じがしますねぇ。
天井も直すために、ここまで切り剥ぎました。ようやく綺麗に板金できます。
 





    
中身のフレームの板金と、溶接が終わり、最終の外板のパーツを溶接していきます。




下地塗装が完成しました。
本塗装が完成して、組み付け開始です。　同じように組み付けるのも至難の技ですよね。








完成しました！！ 　とても、気を使い、細部まで丁寧に仕上げることに努めました。
天井も綺麗に元通り！
百聞は一見にしかず！　完成した写真を見ていただければ、丁寧な仕事ぶりが、よく伝わるはずです！







































　　NBOX　エアバック破裂　エンジン損傷　フレーム損傷　全損事故　　




パッと見は、たいした事がなさそうなのですが、よく見るとひどいことになていました。

エアバックは破裂し、エンジンは亀裂が入りｵｲﾙ漏れ。　

右のフロント足回りは、フレームにくわえ込んで、動かない。。。
もちろん、全損事故の領域でした。

かなりのスピードで追突したと思われます。

バンパーを外した所、　フレームの損傷具合がよく分かるでしょ？

ここですね、致命的な損傷を受けている所は・・・・・・　　メインの右のフレームも潰れていますね。




作業開始です。板金の前に分解作業を先にして、部品を選定していきます。
降りたエンジン。この辺りが亀裂が入り、割れてしまっています。
メインの右のフレームが、ここで、ベシッリと折れています。　

同時に、　室内も分解してエアバック交換作業と同時に、　メインフレームを交換するために、
前周りの室内も分解していきます。
エアバック交換作業は、このモジュールだけ交換では済みません。　
インパネ、左右のシートベルト、各センサー、
各コンピューター、　全て総替えしなければいけません。　もの凄く高く付きます。





板金の開始です！　
室内の足元にもひずみが出ていました。


切り取った使えそうもない残骸フレームと、これから溶接で取り付ける
新品フレームパネルたちです。





フレームの塗装が完成したところです！




いよいよ、また組付の開始です。当社のスーパーメカニック村井さんはすごいです！








完成しました！
今回の事故は、自動車保険が使えたのですが、全損と認定され、あやうく、
保険会社に事故車両を回収されてしまうところでした。

お客様は、まだ、このNBOXの残債も残っていたので、保険金だけをもらっても、
ローンの残債も考えても、どう転がっても、NBOXは手に入らない金額しか残りません。
直して再び乗る方が、絶対に得です。


ですので、僕が保険会社の人間に、さんざん交渉して、全損にさせないようにして、修理をしてあげました。
保険屋が、全損とまで言った車を直す事ができるのは、　まさに、当社の企業努力の結晶です。　
僕みたいに、現場もできて、保険屋にも相談できて、見積もりも作成する事ができて、
会社を動かす決定権がある人間じゃないと無理ですね。





































　　ウィッシュ　右フロントにぶつけられ、回転して左リア損傷。













エンジンを降ろして、フレームの荒出し作業中です。



フレームの鈑金が完成して、エンジンを積み込みました。











完成しました！













































　　カリーナED　高速道路でスピン事故　右リヤと左フロント事故















完成しました！









































　　BRZ 　フロント追突事故








鈑金途中から、完成まで。
社外ボンネットに、新しくボンピンを取付。
つや消し塗装完成！







完成しました！







































　　ノート　一時停止無視で、右側面に衝突される！　　












完成！！







































　　ジムニー　前後、　挟まれ事故　全損事故　



追突され、挟まれた状態になってしまいました。
一旦、ディーラーに運ばれたのですが、　保険の下りてくる範囲内では、修理不能と言われました。

と言うことで、当社にセカンドオピニオン依頼。　

何度もお客様と色々と、話し合いを交わした結果、当社で、修理を引き受ける事になりました。























完成 しました！　


 お客様は、相当、喜んでおられました。







































　　フ







































　　フ　







































　　フ







































　　フ




















































































































































































































































































































【１】 　初めて来店、見積りを希望される方へ注意点






1-1


基本、国産車＆輸入車の見積りは、　おおむね　無料 　ですが、　


下記に、有料になってしまう条件有ります。　


・修理はしないけど、　「保険用の紙面見積り」　　作成を、先に希望される方

・相手がいる、過失のある事故で、先に　「保険用の紙面見積り」　が必要な方

・法人の車　＜特に　会社から貸し与えられている車で、自分の車では無い方＞

・家族血縁関係者以外で、　第３者から借りている車、他人の車　

・高級輸入車や、　特殊車両の方

・事故の状態が、　がっつり重症な方

・分解しないと見えない　フレーム関係・下周りの修理関係の方
　


有料になる場合は、必ず、事前にお知らせします。

見積りも、作成の手間、分解等の手間がかかりますので、十分、ご理解下さい。









1-2　


アポなしで、いきなり来店され、すぐその場で緊急作業は.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
絶対に対応できません。


修理を希望の方は、事前に、ご連絡頂くようにお願いします。

部品なども、その場に揃っていませんので、ご容赦下さい。











1-3


持ち込みパーツの、事故修理、交換修理の見積りは受付しておりません。

全て、お断り申し上げます。

もちろん、　持ち込みパーツの 作業 も受付していません。












1-４


修理お断り車種、　条件付き　仕事内容



ア、

ひどい違法改造車は、全ての作業において お断りします。




イ、

キャンピングカーは、どのような修理であっても、全てお断りをしています。




ウ、

ハイエースや、キャラバンや、ヴォクシー、セレナのようなルーフが

高いお車の　「ルーフ部分」　の板金塗装修理も、お断りしております。








エ、

オイル交換について。

オイル交換は、　大型連休、　土日祝　　　は、すべて受付中止。


尚、

平日でも制限が有り、　木曜日・金曜日のみ、 時間指定有りで、可能　

　　　　　時間帯は　　16時以降から　17時半　　まで　対応可能。。





タイヤ交換について。

車検、1年点検、事故修理と同時の時なら、　タイヤ交換は、受付可能です。

タイヤ交換単体だけの受付は中止にしています。

















【２】　自動車関係 ＆ 同業者様 への注意点



自動車関係の同業者さんによる、事故修理の仕事依頼は、引き受けていません。

アドバイス＜技術方法＞や、　質問等にも、一切お答えはできません。




該当する方はこちらになります　↓　


①　中古車販売店　＜大型・個人店も＞

②　鈑金塗装業者、　　整備修理業者　関係者

③　買取店専門の関係者

④　保険代理店の人間、関係者

⑤　中古車関係売買のブローカー、外国人業者

⑥　車、トラック、他、輸出入関係の仕事をしている日本・外国人業者

⑦　乗り物全般を業務として、扱っている日本・外国人の業者


※正規ディーラーさんは、除く。





あと、宣伝・経営手法、仕事上の戦略等を、聞かれても、答えられません。

商圏が近くないでしょ？　かぶらないからいいでしょ？　

などと言われても、答えられません。


丸山自動車は、自社のお客様を1台１台、しっかり真剣に向き合っていますので、

他社をサポートしている時間がございません。

【３】 　修理期間中に、貸し出す代車の注意点





3-１


事故修理に当てはまる お客様には　おおよそ無料　<下記に条件有り＞　で、

貸出しております。



ですが・・・・



ア、

現場が、混み合っており、すぐに対応できない場合は、代車は出せません。


イ、

「当社の過去のトラブル経験」で 貸し出しを、お断りさせて頂く方もおります。


ウ、

修理工賃1万円以下のお客様は、代車無料で貸し出す事はできません。



このような理由でも、どうしても借りたいと言う、お客様には、

１日 ４０００円を 頂く事となります。

代車が有料の方は、納期は出来る限り、早く終わらせる努力はしますが、

1日で仕上げる保証はできません。

工場代車も、数に限りがございますので、誠に勝手ながらどうかお許し下さい。












3-2


その他、代車注意事項。


お客様に、どの種類の工場代車を貸し出すかは、当社の方で独断で

決めさせて頂きます。



申し訳ありませんが、お客様側では、　選ぶ事が出来ません。　

ですが　 「自動車保険」　 を使っての事故修理をされる方は、なるべく、

好条件の工場代車を貸し出すように努力しております。



万が一、修理期間中に工場代車で起こされた事故に関しましては、

原則として、

まず優先的に、お客様の任意保険　「他社運転特約」　を適用させてもらいます。



基本、ご自身の契約で入られている任意保険なら、全ての保険会社に

必ず、他社運転特約は付帯しております。



当社の工場代車には、任意保険に加入しておりますが、その保険の内容は

対人保険のみです。



対物・車両保険に関しては、加入していない車が大多数ですので、

自損事故の場合、すべて自費負担となります。




尚、

自動車保険事故の扱いで貸し出す、　「わ ナンバー」　のレンタカー代車は

上記で貸し出す工場代車の内容とは、一切異なりますので、詳しい内容は

担当の常務丸山に直接お尋ね下さい。




これを見た自動車損保関係の会社の人間や、　加害者側の人間は、上記の
　
「工場代車」　と　「わナンバー代車」　を 勝手に混同して解釈しないように、

お願いします。








































































































住所　

愛知県北名古屋市沖村沖浦95-2
　　 　　　　　　
　　　解りやすい大きなMAPへ　→




会社固定電話　 　
　　　
　　　0568-23-2427　　



会社固定メール

　　　info@carshop-maruyama.com　



 　　　 　 　　　
　

　　LINE ID 　　08043095968



こちらのLINE　IDは、　鈑金塗装と、事故修理のみ　の、
問い合わせになります。
　　　　

　　　中古車の販売関係
　　　故障系のトラブル
　　　メカニック系のトラブル
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　　　故障系の不動車対応　　など　

　　　には、すぐにお返事が出来ません。






























































































































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