![](image4/AMERIKANNimagergddgedge.jpg) |
|
|
|
|
![](image3/CIMG4170_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG4114_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG4115_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG4121_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG4161_thumb.jpg) |
ダッジチャージャー。右側面、微妙な凹みと、ドアに傷です。
|
下地塗装終わり。
|
![](image3/CIMG4180_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG4182_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG4183_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG4184_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG4185_thumb1.jpg) |
完成! そんなにパッと変わらないですが、だいぶ気を使った塗装になりました。
|
|
ページトップへ
|
|
|
|
![](image2/ResizE DSCF5027_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5028_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5029_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5030_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5031_thumb.jpg) |
新車のダッジラム。またもや、大きなアメ車が、1台入庫しました相変わらず大きなな車です。 トラックですな。
|
![](image2/ResizE DSCF5032_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5033_thumb.jpg) |
|
![](image2/ResizE DSCF5176_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5175_thumb.jpg) |
|
|
作業中。下地塗装が完成して本塗装前。(/ω\)
|
![](image2/ResizE DSCF5209_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5211_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5213_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5212_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5236_thumb.jpg) |
完成! 当社は、こんな大きな車でも入庫できる大きさです。
|
|
![](image2/ResizE DSCF5232_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5231_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5230_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5234_thumb.jpg) |
![](image2/ResizE DSCF5235_thumb.jpg) |
傷は小さいですが、塗り込む面積がでかい! さすが、アメ車。
|
|
|
ページトップへ
|
ダッジチャージャー 右前、右後ろ バンパー 補修塗装 |
|
|
|
|
![](image3/CIMG3696_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3697_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3700_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3699_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3701_thumb.jpg) |
ハマーH3。ディーラーで見積りを出したら、ステップ交換しかないと言われ、10数万円の見積りを突きつけられました。
|
![](image3/CIMG3725_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3726_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3727_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3795_thumb.jpg) |
|
当社では、叩き出し。足を乗せる所でしたから、板金も大変でした。
|
|
|
![](image3/CIMG3797_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3798_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3799_thumb.jpg)
|
![](image3/CIMG3704_thumb.jpg) |
|
完成!
|
|
|
|
ページトップへ
|
03モデル リンカーンナビゲイター 追突事故 鈑金塗装 |
|
|
|
![](image3/CIMG1718_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG1719_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG1716_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG1715_thumb1.jpg) |
![](image3/CIMG1717_thumb.jpg) |
追突事故を起こしています。 ボンネットも、変形して歪んでいました。グリルの辺りが、折れ曲がっています。
フロントのフレームが、押されているため、隙間が至る所おかしいです。 左右ヘッド割れて使えません。
かなりズレていますね。色々な箇所が。
|
![](image3/CIMG1722_thumb.jpg) |
|
|
![](image3/CIMG1967_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG1968_thumb.jpg) |
バンパーは完全に
交換ですね。
|
|
ラジエータ脱着です。
ラジエータサポートを板金するためです。
|
![](image3/CIMG2322_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2323_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2320_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2325_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2327_thumb.jpg) |
完成! |
ボンネットがでかい!!! |
22インチルミホイールも、傷ついていましたので
アメリカから直輸入しました。
|
![](image3/CIMG2324_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2326_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2328_thumb.jpg) |
|
|
このリンカーンナビゲイターは、車両保険で修理しました。
|
![](image2/rinnkia-nn te-ru koukan_thumb.jpg) |
![](image2/rinnkia-nn te-ru koukan (5)_thumb.jpg) |
![](image2/rinnkia-nn te-ru koukan (7)_thumb.jpg) |
|
|
他にも、このような社外パーツなど何点も、部品取り寄せ込で、無料で取り付けてあげました。
もう、この車・オーナーに関しては、至れり尽くせりのサービスですよ。
その代わり、納車までに、外国から直接、部品取り寄せのため、時間がかかりました。
|
|
|
|
ページトップへ
|
|
|
|
![](image2/PTkkuruser ria (29)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (27)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (30)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (28)_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
![](image2/PTkkuruser ria (32)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (31)_thumb.jpg) |
|
|
|
分解したところ。手が入りやすい大きな空間が空いていました。
|
|
|
![](image2/PTkkuruser ria (34)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (33)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (38)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (37)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (36)_thumb.jpg) |
叩きだしの完成です。どうですか?この板金具合。パテでごまかしていないのが、よくわかるでしょう?
|
![](image2/PTkkuruser ria (7)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (8)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (9)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (10)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (11)_thumb.jpg) |
完成!
|
|
|
|
![](image2/PTkkuruser ria (12)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (21)_thumb.jpg) |
![](image2/PTkkuruser ria (22)_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
|
|
ページトップへ
|
クライスラー ボイジャー 左側面巻き込み事故 鈑金塗装 |
|
|
|
![](image3/CIMG2862_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2857_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2865_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2859_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2856_thumb.jpg) |
アメ車のクライスラー ボイジャー。ごっついですねぇ。
|
![](image3/CIMG2908_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG2984_thumb.jpg) |
|
|
|
板金で叩き出しましたが、これが鉄板が分厚くて、とても大変でした。さすがアメ車、ごつすぎます。
|
![](image3/CIMG3040_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3043_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3047_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3044_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3041_thumb.jpg) |
完成!
|
どうですか?歪みはなしです。
|
![](image3/CIMG3042_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3049_thumb.jpg) |
![](image3/CIMG3051_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
トップページへ
|
クライスラー300C リヤバンパー割れ、変形 鈑金塗装 |
|
|
|
![](image2/seike 300 riya (1)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (5)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (6)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (7)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (10)_thumb_1.jpg) |
車止めに引っかかって、無理矢理、前進したら、こうなったしまったようです。
|
![](image2/seike 300 riya (11)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (12)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (13)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (14)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (16)_thumb.jpg) |
|
|
|
下地完成!
|
|
|
|
|
|
![](image2/seike 300 riya (39)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (19)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (20)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (21)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (22)_thumb.jpg) |
完成!!
|
|
![](image2/seike 300 riya (23)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (24)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (26)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (31)_thumb.jpg) |
![](image2/seike 300 riya (35)_thumb.jpg) |
マフラーのカバーが取り付く部分でしたので、少し手こずりましたが、完璧です!
|
|
|
トップページへ
|
|
|
|
![](image2/resaaizeddeZDSCF3219_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3231_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3226_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3232_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3233_thumb.jpg) |
ディーラーで、とんでもない板金見積もりを出され、当社に助けを求められに来ました。
|
![](image2/resaaizeddeZDSCF3224_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3236_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3239_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3242_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3243_thumb.jpg) |
なんとディーラーの4分の1くらいの値段に。 ディーラーの営業マンは、お客さんを舐めています。
情報が発達している現在において、法外な金額を言って通用すると思っているのか?
|
![](image2/resaaizeddeZDSCF3250_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3262_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3263_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3548_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3549_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3550_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3562_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3555_thumb.jpg) |
完成!! 自信の板金塗装です!
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3568_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3553_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3554_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3566_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3567_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3574_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3575_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3578_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3569_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3570_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3585_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3579_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3584_thumb.jpg) |
|
|
|
トップページへ
|
|
|
|
|
![](image2/oresaaizDSCF6059_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6062_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6064_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6060_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6065_thumb.jpg) |
最近、あまり見なくなりましたが、ドゥビルのご入庫です。
|
![](image2/oresaaizDSCF6066_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6067_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6074_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6077_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6078_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6079_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6080_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6081_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
|
![](image2/oresaaizDSCF6542_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6584_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6553_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6583_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6552_thumb.jpg) |
完成!!
|
|
|
![](image2/oresaaizDSCF6554_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6568_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6569_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6548_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6571_thumb.jpg) |
心配されていた、ピンストライプの出来具合も、完璧。 位置、色も綺麗に再現できました。
|
![](image2/oresaaizDSCF6570_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6549_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6555_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6563_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6556_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6576_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6562_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6561_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6577_thumb.jpg) |
![](image2/oresaaizDSCF6550_thumb.jpg) |
|
ページトップへ
|
フォード エクスプローラー 右リアドア叩き出し板金 |
|
|
![](image2/resaaizeddeZDSCF3371_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3388_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3376_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3378_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3379_thumb.jpg) |
まだ新車で出たばかりのエクスプローラーでした。
|
|
![](image2/resaaizeddeZDSCF3386_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3381_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3382_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3390_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddeZDSCF3385_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3905_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3906_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3911_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3913_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3917_thumb.jpg) |
完成!!
|
|
|
![](image2/resaaizeddezzDSCF3925_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3927_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3915_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3928_thumb.jpg) |
![](image2/resaaizeddezzDSCF3921_thumb.jpg) |
|
ページトップへ
|
|
|
|
|
ページトップへ
|
|
|
キャデラックSRX 左リアドア 内輪差でぶつける! |
|
|
![](image/abcdeDSCF6014_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6015_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6018_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6020_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6021_thumb.jpg) |
左側面を巻き込みで凹ませてしまいました。
|
|
![](image/abcdeDSCF6024_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6025_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6027_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6030_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6031_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6033_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6039_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6040_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6043_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6053_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
![](image/abcdeDSCF6895_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6928_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6929_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6901_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6903_thumb.jpg) |
完成しました!
|
|
|
![](image/abcdeDSCF6925_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6896_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6898_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6905_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6912_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6923_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6922_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6918_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6921_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6914_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6916_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6913_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6904_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6910_thumb.jpg) |
![](image/abcdeDSCF6907_thumb.jpg) |
|
トップページへ
|
クライスラー300 FRPフロントエアロバンパー 補修 塗装 |
|
|
![](image4/abcdefDSCF9382_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9455_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9456_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9457_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9460_thumb.jpg) |
全体的にたくさんのヒビがあったり、割れていた300のバンパー。 下地状態からのスタートです。
この方が、分かりやすいです。
|
![](image4/abcdefDSCF9462_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9471_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9473_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9474_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9475_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9478_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9479_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9481_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9482_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
![](image4/abcdefDSCF9737_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9793_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9745_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9739_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9740_thumb.jpg) |
完成しました!
|
|
![](image4/abcdefDSCF9741_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9766_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9770_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9742_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9764_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9763_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9743_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9750_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9757_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9756_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9771_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9761_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9774_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9775_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9777_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9788_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9802_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9801_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9787_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9786_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9798_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9797_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9783_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9781_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9773_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9791_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9780_thumb.jpg) |
![](image4/abcdefDSCF9805_thumb.jpg) |
|
|
|
トップページへ
|
|
|
|
トップページへ
|
|
|
![](image3/abcdefDSCF1099_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1131_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1128_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1127_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1126_thumb.jpg) |
左側面を巻き込んでいます。左ミラーは根元から、折れてしまい、ドアも凹んでしまっています。
|
![](image3/abcdefDSCF1125_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1124_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1123_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1112_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1110_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1109_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1108_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1106_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1361_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1376_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1364_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1353_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1365_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1350_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1366_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1370_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1372_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1357_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1356_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1355_thumb.jpg) |
|
|
オーバーフェンダーも再利用します。
|
![](image3/dkfDSCF1347_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1348_thumb.jpg) |
|
|
|
![](image3/abcdefDSCF1117_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1115_thumb.jpg) |
![](image3/abcdefDSCF1116_thumb.jpg) |
|
![](image3/dkfDSCF1583_thumb.jpg) |
ステップも破損していました。今回は社外パーツに変更します。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![](image3/dkfDSCF1644_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1701_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1686_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1659_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1651_thumb.jpg) |
完成しました!!
|
![](image3/dkfDSCF1652_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1689_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1688_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1687_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1681_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1696_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1694_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1692_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1690_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1699_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1680_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1677_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1676_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1674_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1673_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1672_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1671_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1670_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1669_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1668_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1667_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1662_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1661_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1656_thumb.jpg) |
![](image3/dkfDSCF1655_thumb.jpg) |
|
トップページへ
|
|
|
|
|
トップページへ
|
フォード マスタング 右フロント損傷 バンパー取り付け切れ |
|
|
|
![](image4/mastangu furont (1)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (2)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (3)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (4)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (5)_thumb.jpg) |
柱に、右前をぶつけたようです。 アルミのボンネット損傷、 フロントバンパー損傷、右サイドは切れて外れています。
|
![](image4/mastangu furont (6)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (7)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (9)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (8)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (10)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (11)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (12)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (13)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (15)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (14)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (16)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (17)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (19)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (18)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (20)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (21)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (22)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (23)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (24)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (25)_thumb.jpg) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![](image4/mastangu furont (26)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (44)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (43)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (29)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (28)_thumb.jpg) |
完成しました!!
|
![](image4/mastangu furont (31)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (32)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (33)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (34)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (35)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (36)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (37)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (38)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (39)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (40)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (41)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (42)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (27)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (45)_thumb.jpg) |
![](image4/mastangu furont (46)_thumb.jpg) |
|
トップページへ
|
|
|
|
トップページへ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|