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  W221 ベンツS ロリンザー後期塗装取付、他カスタム多数 







元々ロリンザーの前期のコピーモノ仕様になっていました。たてつけ、隙間など、状態はよくなかったですね。







さぁ、いよいよ、作業開始です。時間がかかりますよ。


  リアガラスのウィングを外すのに苦労しました。


  塗装のため、バラバラにします。


元々の割れがひどかったですね。


   ドア中、トランク、ボンネットなど、中側から綺麗に塗装します。


    これはロリンザーのホンモノ後期バンパー。異常に高いです。塗装前のフィッティングにかなり泣かされました。
    フェンダーはコピーモノですから、すんなり合わないし、フロントも軽く事故形跡があるし、簡単に付きません。



  塗装中です。二人で素早くやります。



組み付け中です。



  組み付けには、本当に気を使います。少し油断すると、すぐに傷を付ける原因となってしまいますからね。



ホイールも後期に。


部分パーツも分解して塗装します。


  デイライトも配線加工しました。


    これは、後期の純正ミラー。バラバラの色無しの状態できますので、組み付けに相当気をつかいます。
    びっちり・ぴったり作り込まれていますので、非常に厄介です。 取り付けたらメッキのカバーを更に付けました。



    ヘッドライトの後期社外タイプへの組み付けです。配線は多少改造しなければいけません。純正後期は付けられません。
    ヘッドライトが新品に変わると、新車に近い雰囲気を出します。


   ドアノブと、メッキカバーの組み付けです。いちいち、ノブを外さないといけません。











  完成しました!


素晴らしいデザインです。ため息が出ます。


   なかなかいないですよ。まだこのタイプのロリンザーは。新しすぎて、街中も走っていません。2011年4月現在。


   フロントグリルも後期モデルに。じゃないとバンパーと形が合いません。グリルも新品です。


   天井のルーフガラスまわり・フロントガラス周りも塗装が綺麗にできています。


   塗装が、塗りにくいフェンダーダクト。 塗装屋泣かせですね。これは。


   テールも後期社外LEDの新品です。もちろん配線も加工しています。純正後期タイプは付けられません。


   ロリンザーマークの位置にもこだわります。マークだけでも、やたら高いですよ。


   室内側の塗装状態です。丁寧に分解して塗装してありますので、綺麗です。


   この目立ちにくい箇所でも、しっかりと分解して、塗装してあります。


  4輪アライメントもサービス。


アンテナも分解塗装。


   塗装前は適当に付いていましたが、今回はしっかりと取り付けができました。


   ボンネット中の塗装状態です。丁寧に塗りこまれています。


   色々と、アクセントになるロリンザーマーク。こいつが重要なんです。<笑>


   







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  W205 ベンツC パナメリカーナグリル交換









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  18マジェスタ フロントバンパーエアロ「Jobデザイン」塗装取付



   高そうなマジェスタが1台。 ドノーマルなフロント周りです。


届いた品。Jobデザインのエアロです。







仮合わせ







塗装して取付







完成!!


   パッと見、ベンツのロリンザーですね。ホイールも、似ていますね。


   グリルを,ベンツマークに変えたら、W220のSクラスにそっくりになりますね。


   完成度は、かなり高いと思います。






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  ランサーエボリューションワゴン  カスタム色々



  ノーマルのランサーエボーリュ-ションです。フロントバンパー交換塗装とホイール塗装。車高調も組んでいきました。 


塗装前のエアロ








フィッティング 








ホイール塗装中。キャップも塗り分け。 








 
 完成!!

    車高調で、いい具合の高さですね。 

         


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  エディックス ハーフエアロ3点 塗装取付



   エアロ前の状態になります。


   
仮合わせです。非常に大事な作業です。
 






    塗装して取付になります。 







   完成です!! 


 
         



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  MRⅡ フロント事故を修正するついでに フルエアロ塗装取付



外見は軽そうでも・・


中身はぐっしゃりです。


メインの右フレームです



フレームが右から左に振っていました。



両席エアバック破裂



ハンドルのエアバック



フレーム完成。


ラジエータや、コンデンサ組み付け。


エアロの仮合わせ。


隙間合わせ、とても大変でした。












      完成!  


このチリ合わせ。
絶妙です。

  ヘッドレンズも   
  ついでに社外変更

 ホイルも掃除して 
 ガラスコーティング。

エアバックも元通りです、助手席のエアバックも。







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  バモス フロント事故から ついでにアメ車風FRPマスクにカスタム



 事故前は、 普通はこんな感じ。

 解りにくいですが、フロント事故で潰れていました。オーナーの強い希望で、
 ついでにフロントをカスタムすることに。 


  カスタムパーツ
  ボンネット   



  カスタムパーツ
  ヘッド類    



フロントパーツ




フェンダー




ヘッド周りステー




ヘッド配線類


ヘッド組みつけ


ボンネットパーツ


 純正ボンネットに社外パーツを貼り付け、
 車用ボンドでガチガチです。        



 社外フェンダーとラジエータ類組み付け。




全体的に仮組み付け




だんだん形になってきましたねぇ。




ヘッドも仮組み付け。


 フロントバンパーも
 仮組み付け。   



ウィンカー類も。












完成!
 このグリルとバンパー
 いい仕上がりです。

 とりあえずボディパーツ は同色に塗装。 予算の都合上今回は全塗装断念。 次はカスタム色に 全塗装する予定?



隙間もぴったりです。




ミラーもさりげなく付いています。 
綺麗に収まりました。






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  ジムニー 幌車に無理やりカスタムして 全塗装 内装、外装



   常務丸山の友人T君の車。車が大好きな人間です。すでにフルレストアのミニも所有。


   大胆な、カスタムを提案してきました。なんと、天井を切る!!!!






   作業前の分解開始です。


切断開始!


スタッフみんなで作業です。


    フードも、社外に交換。




塗装前の状態です。












   完成!!  いやぁ、幌を合わせるのに、とっても苦労しましたよ!



   オーナーさん、本当に喜んでいたよなぁ~。しかもお値打ちだし!







   このセンターピラー、幌車用です。こいつが全然合わない!!
   調整に、ああーでもない、こーでもないと頭を使いましたよ。  



フードのFRP、作りが悪く、塗装が大変でした。



   この、コーナーガードの取付にも苦労させられました。





   まだ見ぬ、ジムニーのオーナーさん!お薦めです。是非カスタムを!









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  ジムニー 社外ボンネット 塗装交換



  前回、付けていたボンネットが高速道路で、風にあおられ破損。
  今度はもっと丈夫な高価な社外ボンネットを取り付ける事に。



ヒンジも丁寧に塗装。









  完成!! ニューボンネットの完成です。これで、安心して、かっ飛ばせます。


  後日、社外FRP製のオーバーフェンダーを、黒に塗装して、取り付けました!






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  ムーブ ギャルソン フルエアロ 塗装 取付



パーツだけで30万くらい。



仮あわせ開始。


何回も外して合わせます。


  下地処理中です。




新品でも割れが有りました。修正します。





  下地塗装のサフを塗ります。この下地が命です。



    塗装完了!

   塗装が終わり、付属品組み付け。気を使います。


フォグ取り付け。 グリル取り付け。 ウィンカー取り付け。 メッシュ取り付け。







アーチモール取り付け

以外と貼りにくいです。

リアウィンカー取り付け












   完成!!!  


隙間もぴったりです。




サイドビュー



アイラインもぴったり







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  デミオ 左右側面 カスタム塗装











完成!!





  今回は、スタッフの車です。時間がありませんでしたので、限られた時間内の、   
  スピード塗装となりましたので・・・柄、塗り分けの手間加減は、至ってシンプルです。







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  ジムニーJB23 事故修理のついでに社外エアロ&リフトアップ



  



  外装の修理が終わり、リフトアップの作業です。 ローダウン作業と違い、技術がいりますね。









  完成しました! バンパーも前後、社外に取替え、塗装しました。バンパーガードも付けました。


  もちろん、ボディの修理もしっかりとされています。






  リヤバンパーを変更しましたので、ナンバーが取り付けられなくなったので、特別にステーを作り、ナンバー灯も
  綺麗に取り付くようにしました。ですので、ボディには、一切穴は開けておりません。





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  コペン ボンネット劣化のため  黑色に塗装




塗装前の写真を撮り忘れてしまいました。








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  RX8 クラブスポーツバンパー Type VISION 塗装取付







エアロメーカー、LEG
エアロバンパー名、クラブスポーツバンパー Type VISION 前期用

何度も仮合わせをして、隙間や、高さを見ます。





デイライトの取り付けもありました。









  完成しました!


3コートのソウルレッドでしたが、とてもいい色が出ています。






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住所 愛知県北名古屋市沖村沖浦95-2
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【1】  事故修理の、見積りを希望される方へ注意点




基本、国産車&輸入車の見積りは、 おおむね 無料  ですが、 下記に条件有ります。 


1、

・修理はしないけど、 「保険用の紙面見積り」  作成を、先に希望される方。
・法人系の車や、 会社から貸与されている車
・家族血縁関係者以外で、 第3者から借りている車、他人の車 
・高級輸入車や、 特殊車両の方。
・事故の状態が、 がっつり重症な方。
・分解しないと見えない フレーム関係・下周りの修理関係の方。 


以上の内容の方は、見積り料が発生する場合がありますので、注意が必要です。


その場合は、必ず、事前にお知らせします。
見積りも、作成の手間、分解等の手間がかかりますので、十分、ご理解下さい。








2、 

アポなしで、いきなり、ご来店され、すぐその場で緊急作業は、対応できません
修理を希望の方は、事前に、ご連絡頂くようにお願いします。
部品なども、その場に揃っていませんので、ご容赦下さい。








持ち込みパーツの、事故修理、交換修理の見積りは受付しておりません。
全て、お断り申し上げます。
持ち込みパーツの作業も受付していません。












【2】  自動車関係&同業者様への注意点


自動車関係の同業者さんによる、 事故修理の仕事依頼は、引き受けていません。  

特に、 中古車販売店、買取店の中古車の補修作業、その会社が抱える顧客さんの、
修理下請け依頼は、一切、引き受けられません。


保険の個人代理店等の方で、仕事を紹介して、中間マージンを抜くようなやり方の
同業者さんも、引き受けられません。


それでも、どうしても作業を依頼したいと言う場合は、ご自身のお客様に、
「直接、丸山自働車に連絡して、直接、相談してみて」 と、アドバイスして下さい。





あと、 技術方法・分解方法、 宣伝・経営手法を、 聞かれても、答えられません。

商圏が近くないでしょ? かぶらないからいいでしょ? などと言われても、答えられません。


丸山自動車は、自社のお客様を1台1台、しっかり真剣に向き合っていますので、
他社をサポートしている時間がございません。










【3】  修理期間中に、貸し出す代車の注意点


1、

事故修理に当てはまる お客様には おおよそ無料 <下記に条件有り> で、
貸出しております。


ですが・・・・


・ 工場が、混み合っており、すぐに対応できない場合は、代車はお出しできません。

・ 
「当社の過去のトラブル経験と判断」で 貸し出しを、お断りさせて頂く方もおります。

 修理工賃1万円以下のお客様は、代車無料で貸し出す事はできません。



このような理由でも、どうしても借りたいと言う、お客様には、

1日 4000円を 頂く事となります。

代車が有料の方は、納期は出来る限り、早く終わらせる努力はしますが、
1日で仕上げる保証はできません。


工場代車も、数に限りがございますので、誠に勝手ながらどうかお許し下さい。







2、その他、代車の注意事項

お客様に、どの種類の工場代車を貸し出すかは、当社の方で独断で決めさせて頂きます。

申し訳ありませんが、お客様側では、 選ぶ事が出来ません。 

ですが  「自動車保険」  を使っての事故修理をされる方は、なるべく、好条件の
工場代車を貸し出すように努力しております。


万が一、修理期間中に工場代車で起こされた事故に関しましては、原則として、
まず優先的に、お客様の任意保険 「他社運転特約」 を適用させてもらいます。


基本、ご自身の契約で入られている任意保険なら、全ての保険会社に、必ず、
他社運転特約は付帯しております。


当社の工場代車には、任意保険に加入しておりますが、その保険の内容は、
対人保険のみです。


対物・車両保険に関しては、加入していない車が大多数ですので、自損事故の場合、
すべて自費負担となります。



尚、

自動車保険事故の扱いで貸し出す、 「わ ナンバー」 のレンタカー代車は、
上記で貸し出す工場代車の内容とは、一切異なりますので、詳しい内容は、
担当の常務丸山に直接お尋ね下さい。




これを見た自動車損保関係の会社の人間や、 加害者側の人間は、上記の 
「工場代車」 と 「わナンバー代車」 を 勝手に混同して解釈しないように、お願いします。















































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