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完成！！　フィールダー　　　　純正状態の写真は撮り忘れましたので、作業後の写真です。エアロが当たるため、何回も調整して削り出しました。


こちらは、スパイクになります。			ノブレッセのマフラー。

完成！！　スパイク　　　　元のエアロのラインに合わせてギリギリで削り出しました。もう少し狭くしたかったけど、限界でした。　　　このマフラーは、モデューロエアロには形が合ってないですね。奥まっています。オーナーさんも初めからご了承済みです。

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ノアのマフラー加工です。エアロを付けたのはいいんですが、マフラーが純正のままでは、このままでは、　　エアロが燃えてしまいます。

なので、余っていた社外のマフラーを加工・溶接取り付ける事に。今回は、時間をかけず、お金をかけず、見た目にこだわるという　　コンセプトで作業をしました。

なので、最短の時間で作業しました。出口は、１本ダミーです。裏側は塞いであります。

完成！　　これで、また見た目も、ごっつくなり、洗練されたでしょう。


こちらは、プレマシー。　　マフラーエンドを切り取り、新しいマフラーエンドの溶接交換します。このままでもいいと思うんですが・・・

完成！　　オーナーさんんも大満足でした。以前のは、少し出口がずれていましたからね。今回はばっちりです。

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現行オデッセイです。車高を落とし、太いタイヤを　履かせる為にリアクォータの耳を切り取ってしま　います。		マーキングして、ズバッと！　４ミリくらい、残してあります。　　最近の車は、耳切りの方が、早いし、綺麗だし、問題ないと思います。

影で、わかりづらい　ですが、完成！	残骸。		最後はコーキングと、錆止め。

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		エアロの取付の所です。

完成！！　あっ　という間に完成です。

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純正のマフラーから社外に交換です。取り外した所です。

ところが、バンパー部の、マフラーの切り込みが違う！という事で、バンパーを加工します。切ったパーツを使い、　　　まずは、ガムテープで固定して、バランスを見ます。そして、ボンドで固定して、面を出していきます。

完成！！	いい感じになりました。サウンドもいい音がします。

ついでに、メーターパネルのライトもLEDに変えました。

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あまり解りにくいですが、フロント事故を起こして、全体的に潰れていました。保険が下りてきますので、　　ついでに、カスタムする事となりました。　　この「保険のついでに・・・」ここに、こだわります。



完成です。　フロントマスクはFRP仕様です。２色で、塗りわけました。作業写真も残していたつもりですが、　　　　　　　　　　　なんと、消えてしまっていました。残念です。バイザーも塗装しました。

みなさんも、オリジナルカスタムしましょう！！

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マツダの社外エアロの、オートエクゼに変更です。

完成！！フォグは予算の都合上、取付ませんでしたので、網を買ってきて、ダクトの網と一緒に塗装。

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かっこ悪い純正です。					塗装前フィッティング

アテンザ完成！！　　　ちょっとしたカスタムで随分変わりますね。


ハイエース完成！！

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ワイパーの穴と、ウオッシャーの穴を両方埋めます。			溶接して、穴を埋めた所です。

完成です！　ちょっとした、カスタムですね。

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この年式あたりの、マジェスタや、クラウン乗りのお客様には解りますが、黒い所、同色にしました。

しかも、ドア下の黒いゴムの部分も、特殊材料を使い塗装。

完成！！かなり、クォリティー高めです。色の違いが出ないように腰下は全部塗装しました。

車の厚みが増した感じがでまして、迫力がでましたね。

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AMGのバンパー	これでも十分いいと思うのですが、まだまだ、目立ちたいという思いから、取り付ける事になりました。

完成！！		インパクト大

ベンツ用のカナードではなかったので、取り付けの調整が大変でした。

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加工前の状態です。ノーマルのバンパーにハーフエアロを付けていきます。

こんな感じのエアロです。これにダクトの穴を位置決めをして切切断して加工していきます。

ＦＲＰで裏面を形造り、表面はパテで成形。微妙にラインを変更。			塗装直後。

完成！！！　　これだけでもかなりの個性がでましたね！！周りとの差をつけられます。　　　　　　　　　　　　　　　　ボディにメリハリをつけるために、２色で塗り分けています。

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純正パサートの状態です。フロントと、サイドは、メーカーのエアロを塗装取付します。

ですが、このドア部分下、リアバンパーの黒い樹脂部分は塗装で、同色ツルツル仕様に依頼。　　　これがドイツ車によくある、しぼ模様の樹脂。これにツルツル塗装は、結構厄介なんです。

作業工程の様子です。下地作りが大変でした。　分解も、日本車と違い作りこまれていましたね。

完成！！　　どうですか？この完成度。かなりのツルツル具合です。苦労しました。



リアバンパー下の所も、かなりツルツルです。

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純正状態です。このままでもいい感じ。	社外エアロ塗装前。　フィッティングをします。	外した純正エアロ。

完成！！！　予想以上に、下方に取りつくハーフエアロでしたので、結構低くなりました。　　　　　　　　　　　　　　なんか、すぐに割っちゃいそうです・・・・・・・・

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ディーラーさん下請けのストリームです。フロント事故をしたついでに、後期マスクに変更したいという事になりました。　　　と、言っても、グリルと、フロントスポイラーは無限のエアロに変わっています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車保険絡みの修理ですと、色々と、できちゃうんですね！

完成！！	無限のフロントエアロ・無限のグリルに変更。前期から後期にも、変更してあります。

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ステッカーを張り、クリヤーで沈めました。

その他　作品。





デザインから、看板製作も承りますよ！！！！

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AZワゴンです。部分的にマジョーラの塗装をしていきました。　ホイールは部分的にパール塗装。



完成！！	ボンネットマスコットもつけました。

天井に！		バイザーに！

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全く合わない、他社のフォグライトを、取り付けてほしいとの依頼。			これが、そのフォグライト。　　　　　　　　レガシィの純正のフォグらしいです。

まず、仮組完成。光軸合わせが苦労しましたね。

ＨＩＤ取付。きちんと空焚きしてからです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　球はＨＩＤの８０００Ｋのショートタイプ。社外製品です。セットで３６０００円もしました。

完成！！　それなりになんとかできました。ポジショニングライトも取付ました。

スムージングも、予算の都合上、これが限界でした。

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塗装			２色で、塗り分けしました。

完成！！　　統一感がありますよね。　　※　ご注意！なんでもかんでも内張りは塗装出来る訳ではありませんので。　　　　結構、制限がありますのでお断りする事があります。

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塗装前です。黒のデミオです。　　とりあえず、天井だけということで・・・・・。

ラップ直後	だんだんキャンディで赤くなっていきます。

完成！！！！		実物は、渋いですよ。

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			ストライカとヒンジを　かなり調整しました。

完成！！	クリヤー塗装して　　あります。	ポン付けでいくかと思いましたが、建てつけが悪く、　　　すんなりとは取り付かなかったですね。。。

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純正はシルバー。

完成！！　　レクサスの純正の黒ですが、なんと３コートで塗装してありました。　　　　　　　　　　　予想より、手間がかかりました。今度から、気をつけねば・・・・

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流行のバギー。		完成！！

おまけ！	自転車を塗装。	塗装前の下地完成。

完成！！！	全体的に３コートパールで塗装。

気にいってもらえたかな？　自転車塗装は、結構手間がかかります。最低でも、４万円以上します。

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ノーマル状態。


完成！　アルミ１８インチ交換	マフラー交換	ローダウン３ｃｍ	アイライン　　　フロントリップ

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このフィットに無限フルエアロを取付ます。無限といえば、塗装してありますが、　　　この塗装色は設定がないらしく、塗装からやらないと、いけないパターンでした。

フォグも、無限用に、配線から取付をしました。お客様の予算では、異例のサービスです。　　　　　　　　しかし、トータルで安くやりすぎました(笑)フォグランプの取付は、別途でもらうべきだったかな～。

最終仕上げの工程です。入念に磨きあげています。

　　　完成！！　　なんと！あれだけ苦労して塗装と、取付をしたのに、正面の写真を撮り忘れていました。
　　　　　　　　　　　　正面写真は作業途中の写真しかありません・・・・とほほ　　　　　　　　　　　　　

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完成！！	今回は、スタッフの車です。時間がありませんでしたので、限られた時間内の、　　　　　スピード塗装となりましたので・・・柄、塗り分けの手間加減は、至ってシンプルです。

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標準状態

完成！！　　　フロント回りのイメージが、ガラっと変わりました。

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ギャルソンエアロ	パーツだけで３０万くらい。		ほとんどのパーツがあります。

仮あわせ開始。		何回も外して合わせる。	邪魔な所は削る。

	下地処理中です。		新品でも割れが有りました。修正します

下地塗装のサフを塗ります。この下地が命です

塗装完了！		塗装が終わり、付属品組み付け。気を使います。

フォグ取り付け。	グリル取り付け。		ウィンカー取り付け。	メッシュ取り付け。


アーチモール取り付け	以外と貼りにくいです	リアウィンカー取り付け


完成！！！　　このお車はフロントを軽く事故していましたので、車両保険を使って直すと同時に、　　　　　　　　　　　　　ご本人さんが、エアロを買ってきて、一緒に塗装取付することとなりました。

	隙間もぴったりです。



		サイドビュー	アイラインもぴったり

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