「創業35年!愛知県北名古屋市の鈑金塗装・事故修理・保険修理の専門店」
















































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スーパーガラスコーティング

ガラスコーティングの最高峰!

ガラスコーティングはスゴイ!

スーパーガラスコーティングは空気中の水分と酸素が常温で反応し高純度のガラス皮膜を形成します。ガラス皮膜は完全無機質であるため、酸化や劣化することがなく耐久性に優れた驚異的な性能を発揮します。石英ガラスに相当する高度で錆や洗車キズも最大限防止でき、水アカ汚れはもちろん鳥のフン・虫の付着などの付いた汚れも簡単に洗い流すことの出来る21世紀最新技術です。硬化後のガラス皮膜は透明感が高いため、深みのあるみずみずしい光沢と同時に重量感のある輝きになります。

超期的な耐久性
水晶(石英[SiO2])を主成分とした超硬質の完全皮膜を形成することで、酸化も劣化もせず、最高級レベルの耐久性が期待できます。
メンテナンスは楽らく水洗いだけ!
メンテナンスは水洗いだけで再施工の必要はありません。(水切れが悪くなってきたら、中性洗剤で水洗いして頂くだけで復元します)
淡色から濃色までみずみずしい輝きを実現
抜群の透過性があるため、みずみずしい高級感のある輝きを最大限に表現することが出来ます。ブラックボディも
スーパーブラックボディに!
驚異的な防泥性能
超硬質の水晶皮膜で親水性の高い性能があります。汚れも付きにくく、例え汚れても自己洗浄性もあり、水洗いだけで
いつまでもクリーンなボディ。



     
ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング施工例


  今回は、現行のメルセデスベンツCクラス。赤色です。
  赤色の塗装色は、必ずと言っていいほど、悪くなります。まさにガラスコーティングの出番だと思います。
  マスキングを丁寧にして、磨き開始です。 天井ボンネット、サイドと順番に、磨きをかけます。
  今回は磨きの写真が、1工程しかありませんが、2回の工程に分けて、綺麗に磨きあげます。
  下地作りが、とても重要な作業となってきます。コーティングに入る前に、下地を入念にチェックします。
  さぁ、いよいよガラスコーティングの開始です。この1瓶で、とても高価な値段がします。
  丁寧に、全て手作業で、塗りこみ、拭き上げていきます。
  大きな面積になると、一人ではできませんので、必ず二人でペアでやります。拭きあげるタイミングが非常に重要になってきます。
  色々な、明るさの場所に出し、艶ムラになっていないか、確認を入念にします。
  簡単そうに、塗りこんで、拭きあげているように見えますが、ふき傷・コーティングムラなどが残らないような技術がいります。
   完成!!  とても良い仕上がりになりました。 赤色ですので、塗装の劣化を、かなり防いでくれる事でしょう。























 
 
  ちょうど、5年前に新車で納車する前に納めたマークXを入庫しました。1回も手入れしていないらしく、ひどい状態でした。
  油膜だらけですよね・・・・・・
  ボディコーティングには、必ずメンテが必要なのです。この状態から、復活するのでしょうか? 
  本当にひどいですね。  全体的に油膜っぽいのがついてしまい、艶が一切ありませんね。
 
 完成!!  いやぁ、軽くスポンジの柔らかいバフで、磨いただけなのに、ここまで復活しました。本当に軽くしか磨いていません。
          本来なら、硬いウールバフで、もっと磨きこまないと、ここまでの艶は、まず出ませんよね。
          きっと、コーティングの皮膜が、しっかりと保護しているからでしょう。
         皮膜の上に、油膜が付いていただけなんですね。
  ということは?磨くという事は、本来、塗装を少し削る事になってしまうのですが、
  この場合は、ガラスコーティングの皮膜のおかげで、しっかりと保護していた事になりますよね。  
 





















 

スーパーガラスコーティング<親水性>

  準小型車 小型車 普通車A 普通車B 普通車C 4WD/RV 1BOX/大型
代表車種 ムーブ
ライフ
ワゴンR
アイ

ミラ
アルト

パッソ
イスト
マーチ
フィット

エブリィ
NBOX
アトレー

カローラセダン
シエンタ
ラクティス
キューブ
マークX
レガシィ
MPV
スカイライン
クラウン
セルシオ
フーガ
オデッセイ
ノア
エスティマ
ステップワゴン
アウトランダー
アルファード
エルグランド
ハイエース
キャラバン
価格 58,000円 63,000円 70,000円 75,000円 81,000円 87,000円 95,000円
  • 上記の価格(税抜き)はあくまで目安です。お車の状態、車種によって若干金額が変わります。 正確な料金についてはお問合せください。塗装状態によっては値引き可能です。新車に近いお車は特に対象です。
  • 全て、メンテナンスキット込みの、料金になっております。
  • 鉄粉・水垢・塗膜劣化・艶ボケなど、前処理加工を必要とするものは別途費用がかかります。
  • 大型1BOX・外車・特殊車輛の施工料金は別途お見積もりいたします。
  • ガラス系コーティングには、1年ごとのメンテナンスが必要です。メンテナンスは別途料金いります。
  • ボディ表面に鉄粉などが付いている場合は、除去費用が別途かかります。
  • 施工期間中は無料の代車をご利用いただけます。
  • ウィンドガラスについたウロコ状のウォータースポットも、別途で綺麗にできます。


もっとより詳しい商品メーカーのホームページです。→http://www.sgc.to/



















 

   

Q 従来のコーティング剤に比べてスーパーガラスコーティングの耐久性は?
A 一度施工したコーティング面は超高純度、超硬質の水晶(石英SiO2)皮膜を形成します。従来の有機系(石油製品)コーティング剤とは違い耐久性は最高レベルが期待できます。
Q ガラスコートは雨染みが取れにくいと聞いたのですが?
A 他社のガラスコーティング(石油系)は確かに取れにくいみたいですが、完全硬化した硬質の水晶皮膜なら水洗いで簡単に除去できます。
Q 汚れ、鳥のフン、虫の付着などは防げますか?
A スーパーガラスコーティングは、こういう汚れからボディを守るために開発された最高レベルの商品です。
Q ボディガラスコーティングもいろいろあるようですが、どれも同じような物ですか?
A その性質、性能はメーカ・品質により大きく違います。主成分が何で出来ているのかが大きなポイントになりますので、注意が必要です。
Q 何色でも施工できますか?
A 従来のコーティングは施工時のムラが目立つため「黒」などの濃色車を避けているのが現状ですが、スーパーガラスコーティングは何色でも施工でき、色を選ぶことはありません。
Q ボディ以外のパーツにも施工できますか?
A スーパーガラスコーティングは素材を選びません。また、耐熱性や密着性にも優れているのでボディ以外にもホイール・バンパー・FRP製品・サイドバイザー・テールランプなどにも施工できます。
Q 施工した後、光沢(艶)は出ますか?
A 透明感があり、深みのあるみずみずしい艶が出ます。従来型のシリコンで艶を出すというのではなく、水晶(石英SiO2)そのものが艶を出すのでみずみずしい輝きになります。
Q 中古車に施工することは可能ですか?
A もちろんOKです。旧塗膜の水アカ、タールピッチ、雨染み、鉄粉などを除去し、スーパーがラスコーとを施工します。トルエンやキシレンなどの強い溶剤を含まないため、旧塗膜への影響もほとんどありませんのでムラも出ず新車以上の仕上がりになります。
Q コーティング面の保証はありますか?
A 損害保険の対象になる施工証明書は発行していますが、あいまいな保証書は発行していません。基本的にどのメーカも、コーティング面の保証書は発行していないと思われます。『塗膜の保証』と『コーティング面の保証』とはまったく違いますので、保証内容のチェックが必要です。
Q 施工後、水は弾きますか?
A スーパーガラスコーティングは、シリコン系などの油分を一切含まないため、撥水効果はありません。コーティング皮膜はウィンドーガラスと同じような水の切れ方です。撥水効果をお望みのお客様は施工店にご相談ください。
Q コーティング面にキズは付きますか?
A 無機質で超硬質性の皮膜でもキズを完全に防ぐことは出来ませんが、何もしていない面と比べると2~3割程度ですみます。
Q 施工後、どのようなメンテナンスをすればいいのですか?
A 水洗いだけです。水切れが悪くなってきたら中性洗剤で水洗いして頂くだけで復元します。他社製品のようなメンテナンス(塗り直し)はありません。


スーパーガラスコーティング施工終了証明書

   施工後のご注意&メンテナンス

  • 施工後、1~2週間で硬化します。
  • 洗車の時は、専用の洗剤のみで手洗いし、柔らかい布などで水滴をよく拭き取りようにしてください。
  • 研磨材・超微粒子系のワックスのご使用については、ガラスコート面を削る恐れがあるため、劣化の原因となります。
  • 表面は薄いガラス膜で覆われているため、フロントガラスの手入れと同様にお考えください。
  • 車両破損などにより、コーティング破損の場合は施工証明書により保険対応できますので、大切に保管してください。




























































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住所 愛知県北名古屋市沖村沖浦95-2


会社固定電話  0568-23-2427   
     
常務直通携帯  080-4309-5968       

解りやすい大きなMAPへ → 


会社固定メール info@carshop-maruyama.com 


常務直通メール carshopmaruyama@gmail.com




































 傷凹み、事故修理で、修理前の見積りを希望される方への注意点



基本、国産車・輸入車の見積りは、ほぼ無料 <下記に条件有り>ですので、いつでもご来店して下さい。 



尚、一部の車種、事故状態の重症さに限り、見積り料が発生する場合がありますので、その場合は、事前にお知らせします。

また、法人系のお車、特に会社から車を借りている営業車の見積りも、有料になる事がありますので、事前にお知らせします。


出張見積りは有料となったり、お断りさせて貰う時もあります。
 


自走不能状態で、どうしても当社に持って来れないお客様は、できるだけ事故車両の写真を多く撮って頂き

メールフォームや、LINEから、できるだけたくさんの写真を送って下さい。





あと、自動車関係の同業者さんによる、事故修理の仕事依頼は、一切受け付けていません。  

特に、中古車販売店の中古車の補修作業。 自分の会社の顧客さんの事故修理下請け依頼等、受け付けません。

保険の個人代理店等の方で、仕事を紹介して、中間マージンを抜くようなやり方の同業者さんも、受け付けません。

ご注意下さい。


丸山自動車は、自社のお客様を1台1台、しっかり真剣に向き合っていますので、他社をサポートする余裕がありません。







既に他社で鈑金塗装をされて、当社に再修理を依頼されようと考えている方へ



「他社の工場で修理したが、奇麗に直っていない、チリがおかしい、塗装の色が合っていない、異音がする等」

他社で作業された、鈑金塗装のクレームの、やり直し依頼は、当社は、一切 受け付けしません。 

必ず、責任を持たせて、その作業をやらせた業者に、再修理をさせるようにお願いします。

また、そのような、他社で作業された再修理の電話相談、メール相談なども、一切受け付けていませんので、ご注意下さい。

丸山自動車は、自社のお客様を1台1台、しっかり真剣に向き合っていますので、他社をサポートする余裕がありません。








  代車の注意事項



ほとんどの傷凹み、事故修理に当てはまる お客様には 「無料」 で、貸出してはおります!

が、しかし、中には、無料で貸し出せないケースもありまして 、条件と、場合によっては貸し出しは、1日4000円の有料
または、「当社の過去の経験から判断」で、貸し出しは、お断りさせて頂く お客様もいます。


更に、別条件として、部品代を除く、工賃が1万円以下
の修理・鈑金に貸し出す代車も、1日、4000円かかります。 
代車有料の方は納期は出来る限り、早く終わらせる努力はしますが、1日で仕上げる保証はできません。
 
代車も数に限りがございますので、誠に勝手ながらどうかお許し下さい。






その他、代車の注意事項


お客様に、どの代車を貸し出すかは、当社の方で独断で決めます。
お客様は、基本、選ぶ事が出来ません!ですが 、「自動車保険」 を使っての板金修理の方は、なるべく、好条件の
代車を貸し出すように努力しております。

万が一の事故に関しては、当社の代車全て、任意保険に加入しておりますが、まず優先的に、
お客様の保険 「他社運転特約」 等を適用させてもらいます。

そして、当社の代車の保険の内容は、対人保険のみです。 ご注意下さい。
車両保険に関しては、加入していない車が大多数ですので、自損事故の場合、すべて実費負担となります。


尚、自動車保険事故の扱いで貸し出す、 「わナンバー」 のレンタカー代車は、上記で貸し出す代車内容とは、一切異なりますので、
詳しい内容は、担当の常務丸山に直接お尋ね下さい。

   
これを見た自動車損保関係の会社の人間や、加害者側の人間は、上記の代車と、「わナンバー代車」 を勝手に混同して
解釈しないように!厳重注意しておきます。




























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