創業35年!愛知県北名古屋市の老舗自動車屋。 鈑金塗装・カスタム・事故修理・保険修理の専門店!
自動車保険<車両保険・過失10対0の対物保険>を使って修理希望の方は、遠方のお客様でも、頑張って納車・引き取りしますよ!!

















  


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 ハリヤー フロントバンパー 変形大 補修塗装

下地塗装完成です。




完成しました!ヽ(・∀・)ノ 



























 ヴェルファイヤ リヤバンパー 変形大 補修塗装

リアバンパー左のコーナーをバックで破損。 普通なら交換レベルです。 当社も、100%、交換修理を望んでいましたが、
お客様の予算がどうしても足りない・いつも常連さんでお世話になっているという事で、なんとか修正して直す事に! 

見れば見るほど、ひどい。(~_~;) 

   
修正途中になります。白いのは、下地の塗装です。 




   
完成!!  
見事に完成しました。直るものです。ですが、今回は、あくまでも、特別です。特別なんです。
ボランティアに近い作業となりました。:(;゙゚'ω゚'):
 
当社は、これくらいでも直せる技術があるよ!って所を感じて欲しいだけなんです。 
 
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 ハリヤー 右側面 当て逃げ

駐車場に停めていたところ、当て逃げにあったようです。当て逃げにしてはひどい・・・
相手の車もダメージが大きいでしょうね。





完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 70 ヴォクシー 自家塗装を失敗して、塗装依頼

左側面を巻き込みじこを起こし、 凹みはそのままで、自分で塗装をしたようです。
仕上がりが気に入らず、シンナーで拭き取ったところ、このような結果に。
見よう見真似でやるものではないですよ。 自動車の塗装の難しさは、建築の塗装と訳が違います。





完成しました!ヽ(・∀・)ノ 

予算の都合上、凹んだまま塗装してあります。

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 チェイサー ツアラーV FRP製フロントエアロ 割れ 補修塗装

FRPのフロントエアロが、ばっきり折れています。今回は再利用します。この素材はFRP
だから可能なのです。




溶着完成




完成しました!ヽ(・∀・)ノ 
 
綺麗に、取り付き収まりました。なんでもかんでも再利用できる訳ではないので、1度、お問い合わせ下さい。
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 ルミオン FRPフロントエアロ 割れ 補修塗装

フロントエアロが、バッキバキです。バンパーにも傷がついていました。
保険が使えましたが、もったいないので、実費をすすめました。  これもFRPです。   

まず、土台から固める作業の、途中工程。何回も何回も、分けてFRPを貼ります。
一気にやろとすると、失敗します。                        

 
原型完成。






完成しました!ヽ(・∀・)ノ 
もう、保険を使うしかないと思っていたお客様。なんとか、実費に変更して、お値打ちに補修しました。来年からの、保険料アップを気に
しなくて済みましたね。   
                  
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 30プリウスG,s フロント周り追突事故  

そこまでは重症ではないですが、追突してしまい、相手に保険を使わないといけませんので、こちらも
車両保険を使うことになりました。右ヘッドライトや、ウィンカー類なども割れてしまっています。





完成!(´・ω・`) 普通のプリウスとは違い、部品が大きく異なっていますね。
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 ヴィッツリヤバンパー 叩き出し 鈑金塗装 

このヴィッツのリアバンパーの半分より下は、でできています。
ですので、なんとか叩き出して直してみるとします。          




鉄でなければ
交換ですね。




完成!!
叩いて、叩いて、切れた穴は溶接して、塗装して元通りです!
今回も、特別です。普段なら交換です。当社は、これくらいでも直せる技術があるよ!って所を感じて欲しいです。
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 スパシオ 右フェンダー 鈑金塗装 

フェンダーが、べっこり凹んでます。他店なら間違いなく、交換と言われますすね。
粗出し完成です。ここまで形を出せば、あとは塗装の作業となります。





完成!ヽ(*´∀`)ノ!
当社は技術でカバーします。叩けるところは、出来る限り叩きます。
右フェンダーは塗装して、交換より断然、安く済みました。      
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 ハリヤー 左側面巻き込み事故 切れ有り 鈑金塗装 

ハリヤーの左側面を内輪差で、引っ掛けてしまいした。
本当に、ここの箇所の修理は、多いです。
下地途中。 塗装が完成したところ。





完成!(*゚▽゚*)

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 カローラ 右リヤクォータ 叩き出し 鈑金塗装 

ディーラーで高い値段を言われ・・・  修理を諦めていたお客様。    
  






板金所要時間、30分くらい。







完成!!(´∀`*) 
ディーラーの半額で済みました!お客様も大喜びです。   右クォータ塗装。サービスで、リアバンパーも塗装!
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 パッソ 右リヤクォータ 切れ溶接 叩き出し 鈑金塗装 

一体、何に当てたのでしょうか?ものすごく裂けています。このままでは、室内まで、水が浸入してしまいますね。
このお客さまは、実費での板金です。大きな出費となりました。 





完成!!(´∀`*) 
予算も限られていましたので、すべてのパーツが再利用。 クォータは、本来なら、取替の領域です。
車両保険の加入はお忘れなく!
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 プリウス 左リヤクォータ 叩き出し 鈑金塗装 

バックした時に、柱のようなものに激突。リアバンパーのカバーごと、ボディが押されてしまい、クォータに
大きくひずみが生じてしまっています。
この方も、実費での、板金となりました。痛い出費ですね。車両保険の加入はお忘れなく。
板金途中の経過です。見事、綺麗に直りました。






完成!!(´∀`*)  どうですか?綺麗でしょう? 見事、綺麗に納まりました。
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 ベルファイヤ 左スライドドア塗装交換 鈑金塗装 

ベルファイヤの左側面が、ガードレールに、めり込みました。しかし、奇跡のぶつかり方です。
スライドドア1枚分しか、ダメージがありません。センターピラーの大丈夫でした。




完成!!(´∀`*)   車両保険には、入っていませんでしたので、自費でした・・・・
スライドドアと、ガーニッシュが交換して塗装してあります。
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 クラウン 左側面 鈑金塗装 

ガードレール巻き込み事故!これは、かなりえぐれていますね。 クォータが切れちゃっています。
 板金途中の様子です。

ドアは新品に組み替え交換にしました。




完成!!(´∀`*)    
これまた、この規模で、実費の修理。確かに、他店よりは安くなるのですが、それでも、
数十万円・・・・個人のお客さんから、高額の金額を頂くのは、心が痛みます。
みなさん、車両保険には、しっかり入りましょう!!!!一般車両ね。
左リアドア、リアバンパーが塗装してあります。              
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 ヴィッツ 左リヤクォータ 切開 叩き出し 鈑金塗装 

ガードレールに巻き込み事故です。かなりえぐれています。車両保険が使えない条件でした。ですので、実費で修理です。
クォータ交換レベルですが、当社は叩き出しです。       
クォータは交換すると、車の価値が落ちてしまいますから、出来る限り
叩いて板金してあげます。ここは非常に叩き出しにくい場所ですので、
かなりの板金屋泣かせの作業になりますね。              
  予算の都合上、このレベルまで叩いで終了。





完成ヽ(*´∀`)ノ!このお車も、車両保険を使う事ができず、実費の修理でした。すべて、叩き出しで修理。お値打ちにできました。
見事でしょ!!  次は、車両保険に入ってくださいね。
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 ノア 右フロントフェンダー 叩き出し 鈑金塗装 

お客様が自分でタイヤ交換をしようとして、外す時に失敗して・・ジャッキが外れ、タイヤが
フェンダーを直撃・・・一歩間違えればあぶない!!    ドアとの隙間もおかしいです。 
腕の見せどころですね。  
何回も何回も叩き直します。
どうですか?                  
荒出し完成です隙間もぴったりです!!!





完成(^O^)! どうですか?この板金具合。いい感じでしょ?でも、うまくいかないパターンもあります。
予算が浮いた分、リアゲートの凹みも塗装しました。
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 スパシオ 左側面巻き込み事故 鈑金塗装 

左側面事故。 えぐれて切れています。ひどいですねぇ。
切りはがして板金します。





完成!!  左側面と、リアバンパーが塗装してあります。(#^.^#)
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 カローラランクス 左側面 巻き込み事故 鈑金塗装 

ガードレールを巻き込んだ事故のようです。かなりえぐれています。
久しぶりです。ここまで左側面事故でひどいのは!            
何回見ても、ひどい!!!

さすがにドアは中古で交換しました。
骨格は修正してます。クォータは叩き出している最中です。何度も何度も叩いて・・・・・ようやく形になってきました。





完成!(^O^)!  左側面、全面塗装してあります。 隙間もばっちりです。
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 カローラアクシオ 後部事故 鈑金塗装 

バックで、柱に激突したみたいです。このままでは、トランクに水も流れ込みます。





完成! 今回はトランクは、交換して、塗装。  バンパーは中古を、取り寄せ、これも再塗装をかけてあります。(^O^)
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 パッソ 左側面 巻き込み 自損事故 

         
 




 
     
 完成しました(・∀・)!

   
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 40 プリウスα 左側面 巻き込み事故






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 130系 マークX 左側面 巻き込み事故






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 イスト ニコイチ にこいち 2個1鈑金 

珍しいニコイチ板金のご紹介。
マツダCX5に、ノンストップで追突されたようです。
 




ここまで、後ろの空間が潰れ、左右のメインフレームは歪み、全体的に損傷してしまっています。
部分的に切開交換をしているよりも、生きている綺麗な同種の車を持ってきて、後ろ半分、まるごと交換しちゃった方が、
断然にいい仕事が出来ます。
その方が、綺麗に寸法が出ますし、溶接箇所も少なくて済みますし、トータルの作業時間も短くて済みます。 
しかし、それに伴い、色々な問題が発生してきますので、様々な条件をクリアーしなければいけません。 
ネットでは、マル秘事項もありますので、全て書ききれない部分もあります。
しかし、今の時代、ニコイチ鈑金をやる所は本当に減りました。なぜか? 
それは簡単です。板金塗装屋さんが、この作業方法を選ぶと、儲けがなくなってしまうからです。
あと、時代は、使い捨ての時代。 車を大事にしない人が多いので、わざわざ修理する人も少なくなりました。






生きている後ろの部分は、鹿児島の解体屋から買い付けてきました。
とてもシュールな絵ですが。(笑) 当社は、買い付け技術・ネット環境はすぐれているので、
遠く離れていても調達します。 あっ海外は無理ですね。(笑)
もちろん、これだけ揃えるのに、部品代や、運賃・船賃等の経費が大きくかかります。







鈑金完成!
溶接箇所も、工夫して、純正以上の強度がでるようにしてあります。 2重3重にもなっている部分もありますので、
一手間も、ふた手間も加えて、溶接していきました。



室内の塗装完成!








完成しました(・∀・)!




イスト ニコイチ鈑金の途中風景






























 MRS リアボンネット 塗装はげ 塗装修理






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 アイシス 左フロント 巻き込み事故 







完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 ハリヤー 左リアフェンダー バックでぶつける!






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 86 フロントバンパー 変形凹み大 修理塗装 

バンパーは車のパーツの中で、1番ぶつける率が多い場所です。  ちなみに、今回の凹み傷は修理可能でした。
当たり所が悪い・割れている箇所が悪いなど、条件が重なれば、 この車両よりもパッと見、損傷が軽くても交換を余儀なくされ、
修理不能と 回答する時もあります。





完成しました!(゜ロ゜)

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 ハイエース  左リア バックでぶつける!









完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 30プリウス 左フロント 雪でスリップして縁石に乗り上げる  

雪道でスリップしてしまい、縁石に乗り上げたみたいです。 ギリギリ前輪は回転しました。 
こういう事故は、下回りのダメージが大きいですいね。 足回り、サブフレームも全部交換します。




完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 30 プリウス エイムゲン  左側面にぶつけられる  






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 30 プリウス 右フロント事故  

完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 アクア フロントバンパーをぶつける






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 40プリウスα 後期 G,s 左側面巻き込み






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 30プリウス 左側面巻き込み事故






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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 30プリウスカスタム 出会い頭事故 

出会い頭の事故。前周りの部品は、ほとんど使えません。



せっかくですので、新しいタイプのエアロを装着する事になりました。






完成しました!ヽ(・∀・)ノ

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トヨタ事故修理例2へと続きます。





















 


 



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傷凹み、事故修理で、修理前の見積りを希望される方への注意点 & 代車の注意点



< 傷凹み・事故修理の見積りについて >

基本、国産車・輸入車の見積りは、ほぼ無料 <下記に条件有り>ですので、いつでもご来店してください。 ただし、出張見積りは有料となったり、
お断りさせて貰う時もあります。 自走不能状態で、どうしても当社に持って来れないお客様は、できるだけ事故車両の写真を多く撮ってもらい
メールフォームから、できるだけたくさんの写真を送って下さい。

尚、一部の車種、事故状態の内容に限り、見積り料が発生する場合がありますので、その場合は、必ず事前にお知らせします。
また、法人系のお車<特に会社から車を借りている営業車>の見積りも、有料になる事がありますので、必ず事前にお知らせします。








< 代車の注意事項 >

ほとんどの傷凹み、事故修理に当てはまる お客様には 無料 で、貸出してはおります!


が、しかし、中には、無料で貸し出せないケースもありまして 、条件と、場合によっては貸し出しは、1日4000円の有料、 
または、「当社の過去の経験から判断」で、貸し出しは、お断りさせて頂く お客様もいます。

更に、別条件として、部品代を除く、工賃が1万円以下
の修理・鈑金に貸し出す代車も、1日、4000円かかります。 代車有料の方は納期は出来る限り、
早く終わらせる努力はしますが、1日で仕上げる保証はできません。
 代車も数に限りがございますので、誠に勝手ながらどうかお許しください。





< その他 代車の注意事項 >

お客様に、どの代車を貸し出すかは、当社の方で独断で決めます。
お客様は、基本、選ぶ事が出来ません!ですが、「自動車保険」 を使っての板金修理の方は、なるべく、好条件の代車を貸し出すように努力しております。

万が一の事故に関しては、当社の代車全て、任意保険に加入しておりますが、まず優先的に、お客様の保険 「他社運転特約」 等を適用させてもらいます。
そして、当社の代車の保険の内容は、対人保険のみです。 ご注意下さい。
車両保険に関しては、加入していない車が大多数ですので、自損事故の場合、すべて実費負担となりますので、ご注意して下さい。


尚、自動車保険事故の扱いで貸し出す、 「わナンバー」 のレンタカー代車は、上記で貸し出す代車内容とは、一切異なりますので、詳しい内容は、
担当の常務丸山に直接お尋ね下さい。

   
これを見た自動車損保関係の会社の人間や、加害者側の人間は、上記の代車と、「わナンバー代車」 を勝手に混同して解釈しないように!
厳重注意しておきます。




①以外の、メカニック系の修理前診断・点検を、希望される方への注意点


特に、輸入車のチェックランプ点灯の問い合わせは、持ち込んで、すぐその場で点検作業をする訳ではありません。 コンピューターテスターで診断
するのですが、それ相当の時間と手間がかかります。 国産車チェックランプは、その場で対応できる場合が多いです。

また、何らかの原因で不動車となってしまった!エンジンが壊れた!ドアガラスが動かない! 鍵を失くした!などの、お問い合わせされるお客様は、
非常にどれも緊急性が多い方ばかりなのですが・・・・・当日持ち込んだら、すぐにその場で何とかならないのか? とりあえず無料で足になる
代車を貸してくれないのか? という、すぐに対応ができない内容ばかりなので、ご注意下さい。 

なぜか?それは下記に書いてあります。

もし預かって故障原因を調べても、 見積もりが高額になるのなら、修理しないから!走るのに異常がなければ、そのままでもいいや!と言われる方が
非常に多いからです。 これが当社にとっては大きな問題です。
確かに、製造年式・走行距離、諸事情等を考慮し、修理金額が高いのなら直さない気持ちも分かります。ですが当社も、不動・故障車を、腕のある
整備士が時間をたっぷりかけて、緊急で対応する訳ですから、点検料、見積もり料は、しっかりと発生します。

当社もその出来る整備士達には、人件費というのが発生していますからね。 ご注意下さい。 明らかに故障原因が、はっきりしていて簡単な内容
でしたら、大目に見ることもありますよ。


病院に行っても、まず検査からしますよね。いきなりは手術できません。検査にも必ず検査費用が発生するのは当たり前の事です。
そこの所を、きちんとご理解して下さい。


以上、上記のような診断費用
●輸入車のチェックランプの専用コンピューターテスター診断料・・・5000円 税別
●国産車のチェックランプの専用コンピューターテスター診断料・・・3000円 税別
●コンピューターテスターが使えない点検、あきらかな原因がすぐ分かるもの・・・・0円。 
●コンピューターテスターが使えない点検、預かって点検を必要とするもの・・・・・・作業にかかった時間 X 時間単価  要相談





そして、②に当てはまる方へも、伝えておかなければいけない重要な注意事項である代車費用について>

点検期間中にどうしても、代車が必要な方は、1日、4000円 税別になります。 代車完全予約制ですので、事前にお問い合わせ下さい。
代車も簡単には出さないようにしています。1台1台、税金、保険、車体費用などと、コストがかかっていますので、きちんと当社で修理依頼仕事
して契約された方のみ、貸し出すようにしています。

更に、もう一言。テスター診断・実車点検の結果を元に、修理をご依頼される方は、修理工賃金額<部品代除く>、1万円以上の場合の方に限り、
無料で貸し出しております。


その他、見積もりにおける、注意点について。

エンジン不調や、メカニカル的な部分の故障というのは、原因がなかなか掴めない、コンピューターテスターを自動車につないでも症状が解らないという診断が
出される時があります。 

このようなテスターでも、原因が診断されない修理は、この「原因」を追究するまでに、整備士の大きな分解作業時間、実車への点検時間、整備マニュアルを
調べる時間などを、かけなければいけない時があります。 たった、わずかな「原因」を 探り当てるのに、大変な手間と労力が、かかるのです。 

よくある、「少し見て」 とか、「すぐに解る?」 などのようなメールの問い合わせのお客様に対しては・・・・・・・・

「預からせて、まずコンピューター診断と、実車への点検をさせてもらわないと解りません。」 というような回答が多いと思います。

ですから、点検するだけでも 「点検費用」 というものが発生しますので、ご了承くださいね。 簡単な原因なら、すぐその場で何とか出してあげますけどね。

実車点検方法も、お金のかかりにくい、怪しい部品を交換して点検したり、駄目なら次の大きな部品を交換して点検していくという方法も場合によっては発生する
時もあります。 もちろん部品交換する場合は先に連絡しますが。

 もちろん、それが100%改善されなかったとしても、点検に費やした時間、交換した部品だけの代金は頂く事になりますので、ご注意ください。  
















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